ਖਬਰਾਂ

ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਕਰੰਟ: ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਹੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲਾਂ (ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ) ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ।ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸ਼ੋਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਕਰੰਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਮ-ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ। ਸਰਕਟ.ਯਾਨੀ, ਇੱਕ ਆਮ ਮੋਡ ਚੋਕ ਯੰਤਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਲੂਪ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਚੋਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗਾੜਿਆ ਅਤੇ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ (ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ), ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਨ-ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

 
ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਚੋਕਸ ਜਾਂ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਇਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਚੁੰਬਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਬਦਲਵੀਂ ਕਰੰਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ, ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੱਕੋ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਵਿਭਿੰਨ ਮੋਡ ਰੁਕਾਵਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਮੋਡ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ, ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਉੱਚਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਆਮ ਮੋਡ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਆਮ ਮੋਡ ਇੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਚੰਗੀ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।
(1) ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਕਰੰਟ ਆਮ ਮੋਡ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਠੋਸ ਤੀਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਰੇਖਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ

(2) ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਕਰੰਟ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਚੁੰਬਕੀ ਫੀਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਠੋਸ ਤੀਰ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਮੋਡ ਕੋਇਲ ਦੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਗੁਣਾਂਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਕਰੰਟ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਫੀਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਹੈ, ਲੀਕੇਜ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚੁੰਬਕੀ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨੀਲੇ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੀਲੀ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੇਖਾਵਾਂ ਵੀ ਲਾਲ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਿੰਕੇਜ ਕੁੱਲ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਮੋਡ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਇੰਡਕਟੈਂਸ 2 ਗੁਣਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਰਾਬਰ ਚੁੰਬਕੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਦੁੱਗਣਾ

ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਦੁੱਗਣੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੋੜ N ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਸਿਰਫ ਚੀਜ਼ ਚੁੰਬਕੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਹੈ.u ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਕਰੰਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਮਾਨ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਮੋਡ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਆਮ ਮੋਡ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਮੋਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਮੋਡ ਇੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ, ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰੇਰਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ZL ਹੈ।

ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਸੁਰਾਗ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਾਮ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਵਰਤਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮਝ ਦਾ ਅਨੁਭਵੀ ਰੂਪ ਹੈ।ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਨਾਮ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਜਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨਾਮ ਜਾਂ ਆਪਸੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੇਖਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ - ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ "ਚੁੰਬਕੀ ਡੰਡੇ" ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਧੀ"।